充电桩发展历程截至2020年6月底,家用电动汽车充电桩,各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居---。截止到今年2020年9月,累计建设的充电站达到4.2万座,换电站也达到了525座,各类充电桩达到了142万个,车桩比约为3.1:1。已经建成了规模的充电网络(2020年11月3日,举行政策例行吹风会)。
实际上,交流充电桩受欢迎,首先交流充电桩成本低,施工也比较简单,新能源汽车充电桩,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电俗称“慢充”对于车辆来说,充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的,直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同,其次充电的电流电压不同,。
一台汽车充电桩投资成本需要几万元,安庆充电桩,一个车场下来需要投资几十万。小区很多配电柜都具备这种安装条件,单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。现在汽车充电桩是---,停车场的使用率,从使用者角度考虑,充电桩价格,目前交流充电桩还是非常受欢迎的,也是现在小区安装的主流设备,设备成本低,安装条件比较简单,机车蓄电池充电机工作时无需人工值守,---时间充电,无过充危险。
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