新能源汽车充电桩-合肥汽车充电桩-安徽科帝,为先

充电桩可选择四种充电模式：固定功率、固定时间、固定数量和自动（直到充满）。充电桩交流工作电压为220v±15%，额定输出功率为3.5kw、7kw。标准电动车直流的充电桩俗称为“快充”，合肥汽车充电桩，在充电的过程中直流充电桩的输入电压采用的是三相四线ac380v±15%，新能源汽车充电桩，频率为50hz，输出为可调直流电，可以实现快充的要求。交流充电桩与直流充电桩本质区别是是否包含充电机，这也是直流充电桩为什么叫作非车载充电机的原因。同样的道理，交流充电桩可以称为车载充电机。

充电桩充电原理，充电电源电压必须高于电池的总电动势。大功率纯电动汽车充电器如三相电网输入交流电，经三相桥式不可控整流电路整流成直流电，滤波后提供给高频dc-dc电源转换器。充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。充电桩---的散热结构决定了充电桩是否具有稳定的性能和使用寿命。---的散热系统不仅可以提高充电效率，还可以保护主要部件的使用寿命。