充电桩主要分为直流充电桩与交流充电桩,直流充电桩俗称就是“快充”主要是通过电力电子相关技术对交流电进行变压、整流、逆变、滤波等处理,终得到直流输出,提供足够的功率直接对电动汽车电池进行充电,输出的电压和电---整范围大,汽车充电桩公司,可以实现快充的要求,交流充电桩俗称就是“慢充”是利用标准的充电接口与交流电网连接,通过传导为车载充电机给电动汽车电池提供交流电源的充电装置。
从充电时间上考虑的话,直流充电桩肯定有非常大的优势,毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。交流充电桩的充电功率为7kw,只要是电动汽车,一般都支持交流充电,电动汽车有两个充电口,一个是快充接口,一个是慢充接口。
电动汽车充电桩机能尝试装备,箱体以及与箱体滚动持续的箱盖,箱体与箱盖之间经历卡扣不变,箱体内侧合营配置有检验器件,检验器件上配置有检验接口,检验器件与箱体内壁之间配置有防护层,箱体内侧配置有散热机构,且散热机构贯串防护层,一端与检验器件合营持续,另一端贴合箱体镶嵌与箱体底壁上;箱体底部边角处配置有支持脚垫,且支持脚垫呈梯形布局,支持脚垫包含不变套筒,不变套筒内侧经历耐压弹簧持续举止块,举止块侧壁环配置有缓冲垫。布局简略、应用利便,适用性强,适用推行应用。
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