从充电时间上考虑的话，直流充电桩肯定有非常大的优势，毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。一般多管的交流充电桩使用16a的220v进线，零线、火线、地线三根即可，小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。
交流充电桩简单来说就是直接将电网的220v电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。有一部分非标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
一般多管的交流充电桩使用16a的220v进线，零线、火线、地线三根即可，小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。今后电动汽车的规模进一步增大，电动车充电桩，如果多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。机车蓄电池充电机工作时无需人工值守，---时间充电，无过充危险。
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